Yeni Tesla Roadster: SpaceX İticileri ve 2028 Hedefi

Tesla Roadster, 15 Ekim’de Teksas’ta yapılan tanıtımda rampaya çıktı, ters konumda ilerledi ve havada dönerek yeniden yere indi. Gösterinin başka bir bölümünde ise sıralanmış araçların üzerinden atladı. 2017’de ilk kez gösterilen yeni nesil Roadster, dokuz yıl sonra farklı bir gövde ve SpaceX ile geliştirilen bir itici sistemiyle geri döndü. 

Bu hareketlerin arkasında iki ayrı sistem bulunuyor. Otomobilin altındaki havayı çeken fanlar yere basma kuvveti oluştururken, soğuk gaz iticileri havadaki hareketi kontrol ediyor. Tesla’nın açıklamasına göre elektrikli mekanizmalar, itişi küçük ve hızlı düzeltmelerle ayarlayarak otomobilin havada dengelenmesini sağlıyor.

Yeni gövdenin alçak burnu, düz yüzeyleri ve belirgin köşeleri, camlarla birlikte tek bir keskin silüet oluşturuyor. Gizlenmiş farlar ve gövdeyle aynı hizada yerleşen aerodinamik parçalar ön bölümü sade tutuyor. Arkada ise otomobilin genişliği boyunca uzanan kırmızı ışık çizgisi var. Tanıtım görsellerinin karanlık fonunda önce bu çizgi ve metal yüzeyler beliriyor.

Uzayla kurulan bağ, camların renginde de görülüyor. Bronzdan altına dönen ton, uzay giysilerinin kask vizörlerindeki kaplamadan esinleniyor. Titanyum detaylar aynı yaklaşımı gövdeye taşıyor. Böylece SpaceX bağlantısı, otomobilin hareket biçiminin yanında görünümünde de karşılık buluyor. 

Roadster’ın Performance, Thrust ve Rocket adlı üç versiyonu bulunuyor. Havada manevra için gövdesinin çevresine iticiler yerleştirilen tek kişilik Rocket, kamuya açık yollarda kullanım onayına sahip değil. Tanıtımda gösterilen hareketlerle gündelik kullanım arasındaki ayrım burada belirginleşiyor. Üretim için açıklanan yeni hedef ise 2028; Roadster’ın gösteri alanından yola uzanan hikâyesinde bekleyiş sürüyor.